Комментарии на сайте

Редик Гумеров комментирует → Ремонт помпы ... 8 марта 2015 в 09:21

мне нужна именно передняя часть, а не полностью помпа, он крепиться где-то на 4-5 балтов!!! у тебя оригинальная помпа?

Михаил Веселов комментирует → Ремонт помпы ... 8 марта 2015 в 09:21

есть помпа в сборе 5250

Александр Муратов комментирует → Чип тюнинг для дизеля Кайрон! 28 марта 2015 в 14:05

Адресок напиши пожалуйста !

Алексей Юдашкин комментирует → Чип тюнинг для дизеля Кайрон! 27 марта 2015 в 20:06

Твою заводскую программу управления двигателем сливают на ноутбук, отсылают на доработку спецам в Германию, после чего полученную доработанную программу заливают обратно. Процедура занимает 1,5 часа, стоит 15000 руб. Делают в тюнинговых ателье.

Денис Нагорных комментирует → Чип тюнинг для дизеля Кайрон! 26 марта 2015 в 00:10

Залил новую прошивку, мощность реально увеличилась с 141 до 170 л.с. Доволен! в чём тюнинг заключается?и где делают?

Den Novohatskiy комментирует → Чип тюнинг для дизеля Кайрон! 25 марта 2015 в 15:46

А расход как??

Алексей Юдашкин комментирует → Чип тюнинг для дизеля Кайрон! 20 марта 2015 в 10:10

Эффект достигается только для турбированных ДВС, на атмосферниках почти не заметно. Стоит такое удовольствие от 15000р.

Мишка Конищев комментирует → Чип тюнинг для дизеля Кайрон! 20 марта 2015 в 10:10

Зашибись!!! А про бензиновый не знаешь? Сколько стоит?

Ринат Бикмаев комментирует → детонация движка 26 марта 2015 в 05:39

не пробовал опорные резинки покрутить?

Алексей Юдашкин комментирует → детонация движка 19 марта 2015 в 11:10

А у меня дребезжит капот. причем рукой нажимаешь на него все нормально, отпускаешь опять дребезжит. Тоже дизель

Pashka Серебренников комментирует → детонация движка 19 марта 2015 в 11:10

на счет шума подробней напиши!!!!!

Роман Грачев комментирует → Давайте знакомиться!!! 29 марта 2015 в 14:38

Просто Рамашка из Владимира, Kyron I, АКПП 2006 г.в. дизель D20DT. Очень доволен, а вот если бы повыше чуть чуть просвета, то кипятком от счастья писал. В ремонте не редко, но и не часто, из за причины где хочу там и еду.

Владимир Бубликов комментирует → Давайте знакомиться!!! 28 марта 2015 в 15:45

На сайтах озвучено, что каждые 20-25 тыс.км., без зависимости от болот. Хотя уже от многих слышал, что это не так... )

Сергей Шелупец комментирует → Давайте знакомиться!!! 28 марта 2015 в 09:39

Ну это смотря что подразумевать под словом "частую",я вот еще не менял,хотя и по болотам тоже не лазаю;)

Владимир Бубликов комментирует → Давайте знакомиться!!! 28 марта 2015 в 07:02

to Сергей Оптимистично! ))) А что в нете говорят про частую замену шаровых?

Сергей Шелупец комментирует → Давайте знакомиться!!! 24 марта 2015 в 23:07

Всем привет!!!Кайрон 1,2.0 турбодизель АКПП(2007год).Пробег 73000,менял по гарантии только электронную педаль газа,но скажу так нет таких машин в которых не надо ни чего делать;)

Редик Гумеров комментирует → Давайте знакомиться!!! 24 марта 2015 в 19:37

купил с рук( с салона), Кайрон 1, 2007 года,АКПП,дизель,был пробег 51000, уже 55000 не жалуюсь. сам с Башкирии, работаю и живу в Усинске(север- Коми). пока ехал до севера, 2100тыс.км с грузом, проблем не было. я доволен. как смотришь так и возит!!!

Владимир Бубликов комментирует → Давайте знакомиться!!! 24 марта 2015 в 18:01

Свершилось! ))) После 4-х месяцев ожидания машинка пришла в салон... Итак: Кайрон II, дизель, АКПП, полная комплектация.

Анютка Куроедова комментирует → Давайте знакомиться!!! 24 марта 2015 в 01:27

Всем Здрасте!!! Реутов.Кирюшка 2.3,бензин,АКПП.полная комплектация.В мае год будеет.Пробег почти 15.000км.В общем прикольно,особенно по сугробам..

Борис Иванов комментирует → Давайте знакомиться!!! 24 марта 2015 в 00:08

Кайрон 2 2008. Пробег 38000.механика.дизель.Все пока ОК.Недостаток. так это жрет передок\развал сход проверен\плюс если попал в брод или снегопад.дождь.начинает свистеть ремень до тех пор пока не высохнет