Комментарии на сайте
|
Мне машинка нравиться даже очень, но в последние время она начала меня подводить, то не заводиться, то теряет мощность! Машине 2 года, пробег на данный момент 23186 километров...
|
|
|
|
а вообще к Кайрону мало претензий. Машине 2 года. 40 тыс пробега. дизель,автомат. полная комплектация(кроме люка и 18-х дисков). один раз потела жидкость гидроусилителя, были капли антифриза под машиной. козлил тот самый клапан ЕГР. машина гарантийная, все было устранено быстро и бесплатно. сервисмены ссылались на огрехи российской сборки. типа хомуты хреновые, где то недотянуто... ну а с клапаном у многих такая история. машиной доволен. по грязи прет.хотелось бы движок помощнее - дизелек лошадок так 175...но я ездец спокойный так что обхожусь и тем что есть. Салон хороший, пластик приятный,кожа нормальная, ниче не гремит. Надеюсь в дальнейшем неприятных сюрпризов не будет. Немного раздражают цены на ТО у дилера, но ничего не поделаешь - гарантия. Вот такие впечатления. Всем Кайроноводам - удачи на дорогах, фирме -процветания! P.S. А еще у меня Москвич Святогор есть! Так и не поднялась рука продать... Буквально сроднился с ним... сам мыл, сам чинил..
|
|
|
|
|
это клапан какой то тупит ЕГР по-моему. обратитесь в сервис. случай гарантийный
|
|
|
|
Подскажите пожалуйста! так должно быть или нет: у меня обрывается скорость на 140 км/ч или когда превышает 4 тыс. оборотов,после чего на дисплее загорается неисправность в двигателе, после чего надо выключить зажигание, потом включить и только потом будет набирать скорость.
Я могу разгоняться свыше 140 км/ч это бесит... ((
все исправил это был модулятор)
|
|
|
|
|
Жека с тобой соглашусь ручник плохой, у меня вообще плохо держит на горке для кайрона он слабоват.
|
|
|
|
|
Ммм Ддд а что ты хочешь от 2-литрового автомата? задержка также есть если на то пошло при кикдауне
|
|
|
|
автоматическая коробка- ужас, мощности мало, а вообще хорошая машина!
|
|
|
|
недостатки-ручник тупит.я дрифтовал на нем.ручник опущен,а все равно тормозить.потом подвеска низкая
|
|
|
|
Хотите недостатки, получите:
1. Модуляторы, мать их, меняю через каждые 10-15 тысяч, сначала меняли по гарантии, а потом корейцы раздуплились, и сняли с гарантии))
2. Кранштейн топливного фильтра, у вас еще не отрывался, тогда ждите)))
3. Про датчики на коробке и двигателе, я молчу у меня начинаеться истерика)))
4. А еще, приятно что все гаечки откручиваються сами по себе с такой скоростью, что боишься либо двигатель потеряешь, либо кардан по дороге отвалиться))
А так машиной доволен на 100%))))
|
|
|
|
Владимир, Здравствуйте Владимир не могли бы подробней рассказать мне как избавились от звона при разгоне на кайроне, у меня есть такая же проблема
|
|
|
|
Александр, У меня была такая ерунда и не один раз . Причину не нашел . Снял клемму ак-ра минут на 10 . Ошибка сбросилась сама, но на станции предупредили - в мозгах она осталась и нужно убрать . Я думаю это не больше 1500р .Самый дорогой датчик - это расходометр ( расход воздуха приб 6-8тыс) А замена ( работа в 10000- это бред пьяного ежика) Снять и поставить голову и то дешевле
|
|
|
|
Денис, скорее всего нужно вставить в посадочное место транспортный предохранитель (номер его не скажу, но он в жёлтой пластиковой оправке в каком то из блоков предохранителей). на него нужно просто надавить.
|
|
|
|
Ярослав, Денис, Денис, Aleksandr,
|
|
|
|
Добрый день, подскажите пожалуйста, у нас кайрон 2013, 2,3 двигатель, полный привод, механика, бензин, где-то уже пол года назад появилось: при нажатии педали газа при движении появляются шумы в двигателе, при отпускании газа и вторичного нажатия шумы исчезают, но появляются снова, в зимний период на перекрестках, убирая ногу с педали газа обороты падают и не реагируют на перегазовку, при заглушении двигателя машина плохо заводится и на каждом перекрестке начинает глохнуть, помогите.
|
|
|
|
Износилась до основы, нужно просто поменять - но их меняют парой
|
|
|
|
|
Возможно колодка тормозная
|
|
|
|
при начале движения идёт скрежет у заднего колеса водительской стороны. при прибавлении скорости исчезает.Помогите
|
|
|
|
Андрей, у себя заглушил, по ощущениям чуть возрос расход по трассе, но и приемлемость тоже возросла. Проблемы при прохождении тех.осмотра, при принципиальном инспекторе, хотя это уже не актуально
|
|
|
|
|
Всем привет.Подскажите,стоит ли заглушить дожиг отработанных газов.Какой у кого совет будет?Кайрон дизельный,2 литра.
|
|
|
|
подскажите провалилась педаль сцепления только от ехал от дома на кайроне
|
|
|
|