Комментарии на сайте

Игорь Кузнецов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 19:39

Ваз это романтика))

Андрей Романов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 19:31

У меня ВАЗ 2121, проще говоря старая Нива 1982 года выпуска и я ее ни на одну иномарку не променяю, потому что у этой машины нет аналога. В ней некомфортно, шумно, класс безопасности - полный ноль, топлива жрет как самосвал - но ее проходимость и маневренность покрывают все ее недостатки. Весь недостаток АвтоВаза - некачественные запчасти. Я покупаю импортные - ВСЕ (крестовины, шланги, сцепление, и т.д) - и проблема с ремонтом у меня отвалилась. Машина более не сыпется. Проблем нет. Не жалуйтесь на АвтоВаз - купите нормальную запчасть. Это тот случай, когда не надо брать оригинал :)

Даша Семенова комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 19:29

Олег, интересный экземпляр, чуть ли не раритет))) я бы на вашем месте покаталась, прочувствовала машину, а потом уже принимала решение =)

Даша Семенова комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 18:45

так же ,как и у многих ,был выбор - отечественная или иномарка. отечественные машины даже через 4 года эксплуатации (с нуля ) при большом пробеге не будут сыпаться,если к ним относиться так же бережно ,Как относились бы вы к иномарке. если вовремя менять расходники, проходить все ТО( тех.обслуживание), следить за состоянием своего автомобиля, любить его - он будет летать !!! проверено на своём опыте - ВАЗ 11174 универсал.

Вячеслав Побединский комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 18:27

а я за ино. если не забивать на нее болт, ну и сами болты в ней не забивать с помошью кувалды и какой-то матери, то до дома всегда довезет. Не бывает такого, чтоб ни с того, ни с сего просто встрять. В вазе ломается все, даже то, что теоретически вечно!( есть рабочий ваз 2104 11года, который всегда ремонтирую сам, причем постоянно, есть старичок пассат б5 и солярис. З.Ы. пассатян радует все же больше погремушечки родительской).

Александр Муратов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 18:25

Лучше покатайся, посмотрии, а потом решай

Олег Белобородов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 18:19

Люди подскажите бабушка отдает мне свою машину вот она на фото Daewoo LEmans 1990 года, Карбюратор 98 л.с.(Не ржавая и на ржавчину намека нет ) Так вот ездить на ней или продать и купить Русскую, но по новей?

Катюшка Сычевская комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 18:04

Гольф2 ) 20 лет а при должном уходе проблем нет) Пусть без кондея и гура, но имхо лучше автоваза

Александр Муратов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 17:45

Все машины сыпаться могут что тазы что иномарки, если за ними не следить

Сергей Шелупец комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 17:23

Работаю в автосервисе и после 10-12 часов возни с машинами ремонтировать свою 2112 не хочу . Пока она не посыпалась (50 пробег) беру старенького марковника , на тазы больше ни ногой . Если ты любитель автоебли - смело бери ваз, там есть где применить свои "умения" в проклейке, установке быдлоксенона, резке пружин, покраске суппортов и тд . Если хочешь получать удовольствие от вождения - старенькая иномарка, сломалось-поменял-забыл . Разница в цене запчастей компенсируется частотой их замены .

Дмитрий Ханыков комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 17:17

Станислав, на все 100% с тобой согласен!

Станислав Пашнин комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 17:13

А сейчас новые машины (иномарка новая или новый ВАЗ) не имеют той изюминки за которую Мы с Вами до сих пор помним и любим Мерседесы, БМВ, Ауди, японцев 90-ых, нет в них индивидуальности. Они одинаковые и серые, Солярис, Круз, Рио, Гентра, Фокус. Все упрощается, для того чтобы люди их брали в кредит, "жоповозка" обыкновенная. Я до сих пор оглядываюсь на 124, 500 Мерин, старые А8, обожаю Марки Кроуны, мечтаю о Субару, и увидев их потоке других автомобилей всегда пытаюсь ехать за ними и разглядываю их. А про отечественный автопром, ничего сказать не могу, "пацанский таз" - это ГОВНО, нормальный ВАЗ, хозяин которого вкладывает душу в свой автомобиль, всегда будет надежным. Сам водитель Дэу Нексия.

Елена Пара комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 16:15

Максим, Ты в МОСКВЕ а я в Бресте наверно поэтому

Данил Валентинович комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 15:50

Только япония, купил Чайзера 1993 года у мужика 60лет.... Поломки хоть и есть незначительные, но это редкость... Запчасти искать очень легко и быстро и цена их очень радует ( двс с навесным 2.5 в 25т.р можно уложится, при этом быть уверенным что он проедеть еще 200-300 т. Км) главное брать у проверенных людей, а не через интернет у 17 летнего мальчика ...

Максим Зыков комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 15:21

ИНАМАРКИ ДЛЯ ПАНТОВ А ТАЗЫ ДЛЯ ПАСАНОВ

Максим Зыков комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 15:15

Лучше ино! в Toyota Cynos 1996 года, в семье уже более 3х лет и ни единой поломки ! вот делали авто на совесть!

Максим Зыков комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 14:53

это на какие это иномарки интересно запчасти месяцами идут??? на доджа амерского максимум 6 рабочих дней

Андрей Романов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 14:38

Мой ответ прост - Москвич 2140.

Вадим Салчак комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 14:32

гоняю на десятке и не обламываюсь. запчасти дешевые зато всегда на ходу. нет кандера да и пох я в круг катаный. проклеил музыку норм воткнул, салон под себя переделал. конечно охото иномарочку нооо увы

Артём Губанов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 25 марта 2015 в 14:09

Я отвечу просто) эт мой Mark)