Комментарии на сайте

Андрей Романов комментирует → Автотюнинг 28 марта 2015 в 03:17

Максим, Максим, это не калхоз а комрессорный таз на раллийной подвеске и тормозах. Внешний вид меня мало интересует

Александр Муратов комментирует → Автотюнинг 28 марта 2015 в 01:57

Читаешь и думаешь что тут одни миллионеры находятся...а в серьёз никто ни разу не задумался какие цифры в денежном эквиваленте он гаглворил.... Я на 100% уверен что 9 из 10 человек которые это пишут в принципе никогда не позволят себе грамотно собрать автомобиль.....

Дима Рыбаков комментирует → Автотюнинг 28 марта 2015 в 00:31

Для меня тюнинг начинается с рестайлинга внешней части автомобиля.. Так что я предлогаю вам разный выбор пленки.. У нас большой выбор пленки, кому интересно пишите в личку там напишу, расскажу..!

Максим Зыков комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 19:37

боже че за колхоз???

Будь Сильным комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 19:29

Виктория Лепина Я понимаю,что тут уроки пикапа все дела,но зачем же тут это обсуждать и письками мериться?)добавьтесь в друзья и будет Вам счастье )

Виктория Казакова комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 19:05

Андрей, так и правильно, это только у нас на дальнем востоке через Ц говорят) да, это главное))))))

Андрей Романов комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 18:53

Виктория, я ее так называю)))) селика. главное чтоб тебе нравилось))))

Виктория Казакова комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 18:18

Андрей, это не слива, целика) И обвес у меня не китайский а от тюнинг ателье Jazz Restyling Studio, ребята качественно делают. Хуже не будет точно :) Зато теперь машина заметна и радует глаз куда больше чем в стоке)

Андрей Романов комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 17:58

Виктория, здорового лечить .......так сказать

Андрей Романов комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 17:26

Виктория, я не думаю что инженеры тойоты сделали плохую аэродинамику..а вот китайский обвес даст сомнительню пользу в этом деле

Андрей Романов комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 17:23

Виктория, по мне так слива в этом не нуждается)))))тонер ксен и диски

Виктория Казакова комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 16:28

Андрей, спасибо) так это уже с порогами, губой, накладкой на задний бампер, оптикой "ангельские глазки", ну и катки 19е на 35м профиле; вот только спойлер стоковый поменяю, крылья с жабрами и воздухозаборник побольше поставлю, больше в экстерьере ничего трогать не буду) Если брать точный перевод, то да, тюнинг это настройка, если рассматривать текущее значение слова в нашем языке, то это доработка автомобиля под себя, и стайлинг тоже считается одним из видов тюнинга, внешним. И в принципе, тот же спойлер ведь не только для красоты вешается, он влияет на аэродинамику, а значит, может относиться и к настройке авто.

Андрей Романов комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 15:45

Виктория, тюнинг это настройка автомобиля, а обвесы это стайлинг

Андрей Романов комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 15:23

Виктория, и так пиз дото

Виктория Казакова комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 14:38

Андрей, сначала надо о целях тюнинга подумать, а потом решать, с чего начинать. Если я по кольцу гонять не собираюсь, а комплектация стоковая на механике, с крутой многорычажной подвеской, дисковыми тормозами и пр, и 190лс мне пока хватает, то вот на кой хрен мне туда лезть? Да, начну с того, что понавешаю всякое "гомно", и буду права :)

Андрей Романов комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 10:15

Виктория, вначале надо заняться тюнингом тормозов подвески. потом двс кпп. и толко потом вешать всякое г ом но

Александр Муратов комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 09:27

Народ косается япошек кому чего надо пишите либо мне либо в группу http://vk.com/club70117332

Виктория Казакова комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 09:26

Стайлинг) обвес, накладки на бампера, оптика передняя задняя, спойлер, реснички, диски побольше на низкопрофильной резине, покраска, аэрография или наклейки и пр. Подходишь и думаешь - "боже, какая о*уенная тачка... да это ж моя!" :) И музыка в обязательном порядке - мафон нормальный, шумка, акустика, саб. Но это всё до тех пор пока устраивает как машина едет на стоке... Когда перестает хватать, надо либо продать, либо заняться тюнингом под капотом и по ходовке.

Влад Колесников комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 09:17

ну а я просто пытаюсь хоть как то создать комфорт в своей хД Утепление, чуть шумки, балансировка движка, промывки старого масла и свежее новое, чистые фильтры, новая система подачи топлива. Ой много чиго)) а ну да и конечно литьё ,проставки под жопу, БпаЕ!)))) =D

Владислав Саламатин комментирует → Автотюнинг 27 марта 2015 в 08:48

Правильно !тюнинг для каждого свой,мнн достаточно мощного движка,тонера,хорошей музыки,литья 15,и ни каких беспонтовых пластмасок и тем более занижения,ну туманочки,ксенон! Не могу смотреть на парней кто раняет тачки ,а потом плитуться по 40 км/ч,боясь переехать рельсы,для чего? А считают себя крутыми парнями!