Комментарии на сайте

Андрей Романов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 12:28

Виктория, старую я бы не взял. А новую не стал бы в этом копаться и купил бы просто новую.

Виктория Казакова комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 12:11

Андрей, бэха это не просто слово. ...они отличаются очень друг от друга не только кузовами....вот Вы бы взяли e70 или e53 ?

Виктория Казакова комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 12:10

Анастасия, дорого это сколько?

Андрей Романов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 12:02

Виктория, зачем мне машина, что бы копаться в ней? Была бэха и шнива. Шнива оказалась надежнее в нашем едите эксплуатации.

Виктория Казакова комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 11:59

Андрей, я так понимаю, Вы просто не разбираетесь в бмв)))

Виктория Казакова комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 11:54

Александр, выбор очевиден! Их даже сравнить нельзя.Да и случись чего- самому залезть не проблема, если есть голова

Виктория Казакова комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 11:48

Андрей, и мне расскажите)))

Артем Рябков комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 11:38

я выбрал старого америкоса ))

Дмитрий Ханыков комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 11:14

если вам придется выбирать: иномарка или отечественное авто, то какую страну производителя вы выберете: германию или японию?! )))))))

Дима Рыбаков комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 11:06

хах) либо новая иномарка, либо б/у тазик)

Дмитрий Ханыков комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 10:41

Был у меня выбор, новый ТАЗ или бу иномарка. Бюджет 350 тыс. Взял опеля астру. Было бы тыс. 400 взял бы приору, наверно:) т.к. Я уже в опель кинул 10тыс за месяц, и надо еще 20. На расходники. А на приоре ездил бы 3года и не думал не о чем. Не зря Генри Форд сказал"лучшая машина это новая машина"

Юлия Тансарина комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 10:34

Старая русская) они крепче.

Александр Муратов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 10:15

А абс для дураков которые плавно притормаживать не умеют

Александр Муратов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 10:03

Александра, скользкая дорога есть везде,хоть кватро или полный привод на камазе,понесет ни чего сделать не получится

Александр Муратов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 09:53

Артём, Скользкая дорога начинается в гололёд

Александр Муратов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 09:42

Артём, на Авдотье нет понятие скользкая дорога - потому что quattro. С

Артём Губанов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 09:29

Александра, на скользкой дороге АБС не поможет даже)

Александр Муратов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 08:56

Артём, на VW новом есть...((( на Авдотье есть - но из-за полного привода и широких больших колёс колдобины так не чувствуешь. к тому же на Дотье подвеска мягкая - а вот VW достался мне на жёсткой...и 30к отъездил и всё равно(((

Артём Губанов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 08:51

Александра, у меня нет АБС, выруливать надо

Александр Муратов комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 24 марта 2015 в 08:47

Артём, или в жопу впереди стоящей..так как при торможени на колдобинах срабатывает АБС и тормозить не получается, а получается "тр-ррр-рр-рр....".