Комментарии на сайте
|
1 сосет воздух. иногда. заводится и сразу глохнет. пока не прокачаешь грушей (5 качков) завести не реально. где искать дырочку? 2.7 дизель. Rodius. 2 а ещё не могу считать ошибки OBD2 сканером. нет связи с EBU. сканер\прога работает проверял на шевроле.
|
|
|
|
Мужики всех с праздниками. Простите не по теме, но вроде ни когда не отказывали в помощи. Ситуация такова- все с начало расскажу. Приехал домой машину кинул возле гаража прошло часа 3. Машина сангенг рекстон 2.7 дизель акпп. Начал заводить а мне на приборке рисует ошибку 4wd на улице минус 5 нить накала не срабатывает. До этого горел чек(ругался на ДМРВ) а щас и чек не горит. Пробовал завести с быстром стартом, не хочет. Свечи накала проверенно все рабочие
|
|
|
|
Олег, проблему решил!) самостоятельно был изготовлен новый ключ)
|
|
|
|
Перезапись, вы хорошо посмотрели в боксе под задним сиденьем? Без рукоятки вы запаской не сможете воспользоваться, имейте ввиду.
|
|
|
|
Rexton-W 2,7 XVT, пробег 36 тыс.км. На холодную в передней части двигателя легкий металлический лязг или скрежет. Из салона не слышно. После непродолжительного прогрева и повторного перезапуска двигателя этот посторонний звук пропадает. Ехать на СТО нет смысла, так пока доедешь звука не будет. Т.к. на прогретом двигателе этот шум не бывает. И такой вопрос. Должен ли крутиться вентилятор на холодном двигателе, ведь вискомуфта не должна при малой температуре передавать крутящий момент? Это одна из догадок, что м.б. что-то с вискомуфтой не в порядке? Кстати, первая проблема за время эксплуатации. Машина на гарантии.
|
|
|
|
Добрый день, купил Rexton 2.3 2006 , в комплекте не было ключа для запасного колеса и рукоятки к домкрату . Кто-нибудь может скинуть фото как они должны выглядеть ? и можно ли купить в магазине эти инструменты? Они на всех Ssangyong одинаковые? И можно ли подобрать анологи других производителей?
|
|
|
|
Рекстон W 2.7 XVT постоянно горит значёк подушек безопасности. Обращался к ОД - нашли какую-то ошибку, "сбросили"... Но буквально через пару дней снова - сперва мигала неритмично, сейчас горит постоянно. Машина куплен и обслуживается у ОД "Римекс-Моторс", Екатеринбург.
|
|
|
|
Валентин, обратитесь, пожалуйста, в один из наших сервисных центров. Таким образом Вы сможете получить профессиональную консультацию согласно Вашего конкретного случая. Адреса центров вы можете найти на страничке: http://www.ssangyong.ru/dealers/?service_centers=true
|
|
|
|
Добрый день. Такая проблема у меня с SsangYong Cyron - стерлись тормозные колодки на левом заднем колесе. Хотел бы узнать, как решить проблему и почему так получилось? Езда спокойная
|
|
|
|
Всем Привет!!! Подскажите пожалуйста почему машина набирает да 3 тыщ оборотов потом трои?? ,марка Korando 1998 г выпуска бензин!!!
|
|
|
|
Александр, отлично, надеюсь такого больше не повторится
|
|
|
|
Светлана, Только под заказ из Кореи 45-60 дней.
|
|
|
|
Теперь заводится с автозапчасти при минус тридцати....
|
|
|
|
Дмитрий, сделал. Перебрал одну из форсунок - не держала давление...
|
|
|
|
помогите ищу Главную пару редуктора заднего моста- 43420310B1 PINION & GEAR ASSY машина Actyon Sports 2010 мост задний TONGIL (тонгил) R90 не могу найти, пишите в личку
|
|
|
|
Александр, проверь форсунки и свечи накала, можно сделать у ОД с помощью сканера (проверка ошибок) или вручную
|
|
|
|
Как у вас заводится мотор в мороз? У меня при минус 10 уже большие проблемы...
|
|
|
|
так же можешь сделать Статический и динамический тест форсунок Common Rail, подробно узнать можно здесь http://www.syclub.ru/showthread.php?t=4166
|
|
|
|
Николай, попробуй прочистить форсунки для начала. Есть такая процедура: 1) Прогреть двигатель 2) При работающем двигателе отсоединить датчик давления топлива (он на топливной рейке находится). Система перейдёт на аварийную работу при максимальном давлении топлива 1800 бар. 3) 10 раз разогнать двигатель до частоты 3000 об/мин 4) Выключить двигатель и обратно одеть разъём на датчик давления топлива.
Под высоким давлением вся кака должна выйти из форсунок. Иногда помогает. Сделаешь - отпиши о результатах.
|
|
|
|
Так то то и оно- даже когда было тепло, если машину только заглушил, включаешь зажигание, и буквально подождав пару секунд пытаешься завести- пол оборота, оборот стартера и тишина. А если дольше ждешь- спокойно заводится. Понимаю- когда машина холодная, но когда горячая, думаю не должно быть так. Или у меня такой глюк,или заводской косяк. И еще недавно появился прикол, когда резко начинаешь набирать обороты, загорается желтым чек эндж. Чуть ногу убираешь с газа- сразу тухнет. Притом появляется не всегда. Редко. Раз в несколько дней. Масла, топливные фильтра все поменял. Не изменилось.
|
|
|
|