Комментарии на сайте
|
Всем привет, подскажите пожалуйста, загорелся ЧЕК кодошибки1148 - датчик детонации - ошибка распозрования? Что за фигня? Спасибо...
|
|
|
|
вобщем если честно кайроном я немного разочаровался, машина 2008 года в первый год полетел ролик натяжителя, в последствии он менялся еще 3 раза, после пяти лет эксплуатации сдохли 2 муфты подключения передка, обнаружил случайно зимой когда в снегу застрял, это расстроило больше всего, так как я считаю на полноценном рамном внедорожнике уж явно привод не должен ломаться в 52000 пробега это просто абсурд, причем машина эксплуатировалась в обычных условиях, город/ дача и не разу не выезжала на серьезное бездорожье
|
|
|
|
Андрей, главное открыть капот. а там уже и снимать замок. Я имел ввиду дополнительный замок капота. Если капот уже никак не открыть, то придется извернуться, приподнять капот насколько это возможно и пробовать перепиливать полотном ножовочным саму ножку замка-тот самый "чупа-чупс"..
|
|
|
|
Алексей,подскажи,как с этим бороться,я столкнулся первый раз на кайроне.До этого был крайслер вояджер 98г.в.
|
|
|
|
|
Чупа-чупс наверно. Электронный замок или мулти лок.
|
|
|
|
|
Всем привет.Не могу открыть капот,что-то не дает по левой стороне.
|
|
|
|
Алексей, Контрактный двигатель М161 V2.3L. для Ssang Yong Actyon, Kyron. вы открывали архив? Там даже название Mexanika_dvig_Tager_E23.doc, Е23 обозначает объем 3,2??
впринципе мне это не надо.
|
|
|
|
|
Дмитрий, ну там 3,2 литра...а мне то нужен 2,3 литра!!! Нужно по E23!!!
|
|
|
|
|
Алексей, а в тигер не может ставиться двигатель от мерседеса мл230?
|
|
|
|
|
Дмитрий, по двигателю документация не совсем та...На Кайронах стоит двигатель от Мерседеса ML 230...
|
|
|
|
|
Алексей, хоть бы ответили, та документация или нет
|
|
|
|
|
Алексей, Вот ссылка на форум http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/1890-doku.., на странице есть ссылки на литературу.
В архиве книжка про двигатель от тайгера (Tiger), как я понял один в один с кайроновским ее выложил добрый человек на форум кайрона.
|
|
|
|
|
Ребят, всем привет. У кого-нибудь есть электронное руководство по ремонту бензинового Кайрона объемом 2,3 литра? Появилась проблемка...уходит антифриз, потеков нигде нет, плюс ко всему машина парит - предварительный вывод, пробита прокладка ГБЦ((( вот хочу сам отремонтировать!!! Кто, что подскажет???
|
|
|
|
|
Надо сделать тест "на обратку". снять трубки с обратки и посмотреть что происходит. должна капелька собирать. Если течет - клапан форсунки на замену. нелишним проверить компрессию. Очень много неисправностей - надо исключать постепенно. В баке то есть топливо? смех смехом- а пару раз нам привозили такие на эвакуаторах....
|
|
|
|
Алексей Дизель Холодная не заводится .Свечи накаливания хорошие..Форсунки прошли 20 тыс.Подскажите.
|
|
|
|
|
ну для начала все таки проверь проводки, не долго))у меня отпали на ровном месте при пробеге 40000
|
|
|
|
|
если полный привод не выключается, то это проблема либо в вакууме (его отсутствие), либо просто закисание/разрушение одного или обоих хабов. Пружинки здесь ни при чем!!!
|
|
|
|
|
Федор, проверь проводки идущие от раздатки
|
|
|
|
я знаю только, что иногда полный привод не выключается и горит лампочка, это из-за пружины, которая не сразу срабатывает
|
|
|
|
Ярослав, Привет
Иногда, при включении зажигания стала загораться лампа 4WD CHECK. Может сброситься сразу после выключения зажигания и загореться вновь через нескольких включений…Пробег 137 000км
|
|
|
|